第77章 F1合同(1/2)

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    新的冠军,新的记录,在28号丰田GR010Hybrid冲过终点线的那一瞬间,观众席上爆发了激动的欢呼声。

    “Ginger”的名字响彻全场,女车手出现在了大屏幕上。她从车里走出,摘下头盔,对着镜头笑了笑,观众顿时喊得更大声了。

    “天啊,我觉得我完全爱上她了!”说话的人一副要随时昏厥的模样,他紧紧盯着大屏幕上的女车手,感觉到心脏在狂跳。

    《看到此内容,说明本书不支持电脑观看,你用手机打开继续阅读》,白。

    小车队看重姜如初的吸金能力,但姜如初加入F1显然不是为了挣钱。汉娜一直在耐心等待,直到她收到了来自第一支大车队的联系。

    红牛车队给姜如初开出了一张不错的合同,时限三年,年薪五百万美元再加上激励奖金条款,基本上是F1车手待遇的中上游。

    姜如初还没有过F1经验,自然不能担当车队主将,而对于资历尚浅的二号车手来说这样的薪资水平已经足够优越,三年的合同时长也相当有诚意。

    没过多久,奔驰车队也发来了报价:基础年薪三百万,如果成绩够好还能拿到几百万的激励奖金。不过奔驰方只愿意与姜如初签订一年合同,一个赛季之后还要再看她的表现决定是否续约。

    汉娜将所有车队的合同条件都摆在姜如初面前,为她分析了加入每一支队伍的利弊。令她意外却又不那么意外的是,姜如初选择接下红牛的邀请,却不打算和他们签三年的合同。

    “你真的确定只签一年?”汉娜再次与她确认。

    对于许多车手来说,越长的合同年限对他们越有利。不是所有人都能保证自己状态不下滑,尤其是在F1这样竞争激烈的比赛中。一年合同一般都是车队在不确定车手稳定性的时候主动提出的,极少会有车手自己选择这样的短约。

    但姜如初不一样。

    “就签一年。”她有信心用一个赛季为自己打出更高的身价,“我们在合同年限上做出让步,还可以顺便谈谈激励奖金的数额。”

    如果是以前,汉娜听到姜如初这么说一定会以为她脑子坏了,但和自家车手合作了两年,她对姜如初的选择有着近乎盲目的信任。

    汉娜于是笑了笑,说道:“我相信你不会让我失望的,就像以前的每一次一样。”

    姜如初眨眨眼睛,“放心,我还要赚钱养车的。”

    她的车库经过几番扩建,如今已经停满了她的新欢与旧爱。其中有厂商赞助的,也有她自己出钱买的,姜如初这个奢侈的小爱好时常让汉娜不知如何评价才好。

    也是因为她的这个小爱好,李株赫总是充满了危机感。

    姜如初对跑车们喜新厌旧的速度非常快,他很担心自己会像她当初最爱的那辆白色GTR一样,只能落到现今在车库深处积灰的下场。

    每当有人夸他状态保

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